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Les tarifs des TGV INOUI et OUIGO évolueront modérément en 2026, avec une hausse moyenne annoncée de 1 %, inférieure à l’inflation prévue.
Ces éléments figurent dans un communiqué publié le 30 décembre par la SNCF, qui détaille les grandes orientations tarifaires pour l’année à venir. Cette trajectoire, reconduite pour la quatrième année consécutive, concerne directement les entreprises dont les équipes se déplacent régulièrement, qu’il s’agisse de commerciaux, de cadres itinérants ou de salariés en mission.
Au-delà du prix du billet, plusieurs paramètres intéressent les directions financières et les responsables des déplacements professionnels : stabilité des cartes, évolution des abonnements, ajustements sur certains services annexes.
Des hausses contenues et une politique tarifaire toujours orientée vers l’accessibilité
À compter du 2 janvier 2026, les billets TGV INOUI et OUIGO augmentent en moyenne de 1 %, soit en dessous de l’inflation estimée à 1,3 %.
Cette progression modérée s’inscrit dans une volonté de maintenir un accès large au train, y compris pour les déplacements fréquents ou professionnels.
Selon les données communiquées le 30 décembre, plus de 50 millions de billets devraient encore être vendus à moins de 30 euros en 2026.
Par ailleurs, un billet loisir sur deux devrait rester sous la barre des 45 euros, toutes catégories confondues. Un élément à prendre en compte pour les entreprises qui combinent voyages professionnels et déplacements occasionnels de collaborateurs.
Autre point mis en avant dans le communiqué : trois voyageurs grande vitesse sur quatre continueront à bénéficier d’un tarif réduit, grâce aux offres OUIGO, aux cartes commerciales ou aux promotions ponctuelles.
Cartes et abonnements : une stabilité appréciée
Pour les employeurs, la maîtrise du budget déplacements repose souvent sur les cartes et abonnements dédiés. De ce point de vue, 2026 s’inscrit dans la continuité.
La carte Avantage, utilisée par près de 4 millions de clients, conserve un prix fixé à 49 euros, inchangé depuis son lancement. Les conditions restent identiques, ce qui permet aux entreprises de conserver leurs pratiques actuelles sans ajustement budgétaire particulier.
La carte Liberté, pensée pour les voyageurs professionnels, reste également stable à 349 euros, ou 299 euros pour les détenteurs d’un contrat entreprise. Elle continue d’offrir plusieurs avantages structurants pour les déplacements fréquents :
- des réductions fixes, y compris en dernière minute ;
- des billets entièrement modifiables sans frais ;
- l’accès aux salons Grand Voyageur ;
- l’intégration au programme de fidélité dédié.
Abonnements professionnels : des ajustements à prévoir au printemps
À partir du 1er avril 2026, les abonnements MAX ACTIF, MAX ACTIF+ ainsi que les pass hebdomadaires et mensuels connaîtront une réévaluation.
Celle-ci sera différenciée selon les destinations, tout en maintenant les services associés, notamment la possibilité d’échanger un billet jusqu’à 30 minutes après le départ, y compris sur OUIGO.
Pour les entreprises, cette évolution implique une vigilance particulière lors de la renégociation ou du suivi des budgets de mobilité, notamment pour les collaborateurs effectuant des trajets réguliers domicile-travail ou intersites.
Services annexes : ce qui évolue aussi en 2026
Certains services périphériques connaissent également des ajustements. C’est le cas du transport d’animaux, dont le tarif devient unique à 10 euros sur TGV INOUI, INTERCITÉS et OUIGO.
Jusqu’ici différencié selon les trains, ce prix est harmonisé à partir de 2026. Cette évolution peut concerner certaines entreprises dont les salariés se déplacent avec un animal, notamment dans le cadre de mobilités longues ou de changements d’affectation.
Concernant l’offre Junior & Cie, le prix du billet suit l’évolution générale des tarifs, tandis que le forfait augmente de 3 euros, quelle que soit la destination. Les détenteurs de cartes Avantage ou Liberté continuent toutefois de bénéficier d’une réduction sur ce forfait.
Ce que les entreprises peuvent retenir pour 2026
Dans un contexte de maîtrise des coûts, la politique tarifaire annoncée pour 2026 apporte une visibilité appréciable aux entreprises. Elle permet d’anticiper les budgets liés aux déplacements professionnels sans rupture brutale, tout en conservant des outils adaptés aux usages intensifs.
Les points à surveiller de près :
- la réévaluation différenciée des abonnements à partir d’avril ;
- le maintien des prix des cartes professionnelles ;
- la stabilité globale des tarifs, malgré l’inflation ;
- l’harmonisation de certains services annexes.
Autant d’éléments à intégrer dans les politiques internes de mobilité, les négociations avec les salariés itinérants et les arbitrages budgétaires de l’année à venir.