Avec l’essor des véhicules électriques et l’entrée en vigueur de nouvelles réglementations, les entreprises sont de plus en plus confrontées à la question de l’installation d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE). Cette étude, réalisée à l’initiative de Sharvy, acteur clé du secteur, met en lumière les différents coûts liés à l’installation et à la gestion de ces équipements.
Une obligation réglementaire pour certaines entreprises
Depuis la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) de 2019, les entreprises disposant d’un parking de plus de 20 places doivent équiper au moins 5 % de leurs places de stationnement avec des IRVE d’ici 2025.
Cette mesure s’applique à la fois aux bâtiments neufs et à ceux en cours de rénovation.
- Les entreprises doivent ainsi prévoir un budget pour se conformer à cette obligation et soutenir la transition écologique.
- Installer des bornes de recharge en entreprise représente ainsi un investissement stratégique et répond à des obligations réglementaires.
En choisissant les équipements et les solutions de gestion adaptés, les entreprises peuvent non seulement optimiser leurs coûts, renforcer leur manque employeur, mais aussi s’inscrire dans une démarche écologique pérenne.
Quelles sont les entreprises concernées ?
Les obligations concernent principalement :
- Les entreprises disposant d’un parking de plus de 20 places.
Depuis le 1er janvier 2025, ces entreprises doivent équiper au moins 5 % de leurs places de stationnement avec des bornes de recharge. Cela inclut :- Les bâtiments neufs ;
- Les bâtiments en cours de rénovation.
- Les entreprises accueillant des véhicules électriques au quotidien.
Il s’agit notamment des entreprises gérant des flottes électriques ou souhaitant favoriser la mobilité électrique de leurs collaborateurs et clients.
Ces dispositions visent à accélérer la transition énergétique et à développer un réseau de recharge accessible, adapté aux besoins des usagers.
Les dérogations possibles
Les obligations peuvent varier en fonction de la localisation et de la situation spécifique de l’entreprise.
Certaines entreprises peuvent être exemptées, notamment si leur configuration ne permet pas une mise en conformité technique ou si elles ne remplissent pas les critères liés à la taille du parking.
Les coûts d’installation des bornes de recharge
Le coût des bornes de recharge
Les prix des bornes varient selon leur puissance :
- Bornes standards (3,7kW à 7kW) : Idéales pour des flottes d’entreprise ou des collaborateurs stationnant plusieurs heures. Leur prix oscille entre 1 000 € et 2 500 € par borne.
- Bornes accélérées (11kW à 22kW) : Conçues pour une recharge rapide en quelques heures. Leur coût se situe entre 3 000 € et 5 000 € par borne.
Les frais d’installation
Le coût d’installation dépend de plusieurs facteurs, notamment la distance entre la borne et la source d’alimentation électrique.
- Câblage et raccordement : En moyenne, de 500 € à 2 000 € par borne.
- Mise en conformité du réseau électrique : Cette étape peut coûter entre 1 000 € et 3 000 € en fonction de l’état du réseau.
- Travaux de voirie (si nécessaire) : Percement de chaussée ou conduits souterrains augmentent les coûts.
Gestion de projet et autorisations
Avant de commencer, une entreprise doit réaliser une étude de faisabilité :
- Coût de l’étude : Entre 1 000 € et 5 000 €, selon la complexité du projet.
- Autorisations administratives : Leur obtention peut engendrer des frais supplémentaires.
Les coûts d’exploitation et de maintenance
Gestion du parking et des bornes
Une solution comme Sharvy optimise la gestion des places équipées d’IRVE. Elle offre des outils pour la réservation et le suivi des recharges :
- Abonnement mensuel : 4,20 € par place et 5 € par borne, soit 1 248 € par an pour un parking de 20 places et 4 bornes.
- Support client : 50 € par mois (600 € par an).
Consommation d’électricité
Le coût d’énergie dépend du nombre de recharges et du tarif électrique :
- Prix moyen : 0,20 € à 0,50 € par kWh.
Maintenance
Pour assurer leur bon fonctionnement, les bornes doivent être entretenues :
- Coût annuel par borne : Entre 150 € et 300 € (vérifications, mises à jour, petites réparations).
Les aides disponibles pour les entreprises
Plusieurs subventions permettent de réduire les coûts :
- Crédit d’Impôt pour la Transition Énergétique (CITE) : Réduction d’impôts sur les dépenses liées à l’installation.
- Aides régionales : Subventions directes, prêts à taux zéro, incitations fiscales.
Simulation chiffrée pour une entreprise
Prenons l’exemple d’une entreprise avec un parking de 20 places souhaitant installer 4 bornes standards :
- Coût des bornes : 1.500 € x 4 = 6 000 €.
- Installation : 2.000 € (mise en conformité du réseau).
- Maintenance annuelle : 300 € x 4 = 1 200 €.
- Gestion via Sharvy : 1.248 € par an.
- Coût total initial : Environ 12.000 €.