
La Fédération Nationale de l’Automobile (FNA) a tenu son Assemblée générale le 26 novembre 2025, marquant un tournant stratégique pour l’organisation. À l’issue de cette réunion, Robert Bassols a été réélu à l’unanimité à la présidence pour un nouveau mandat de trois ans (2026-2028), confirmant la stabilité et la continuité de la gouvernance dans un secteur en pleine mutation.
Une gouvernance stable pour un secteur en transformation
Robert Bassols, à la tête de la FNA depuis 2021, a souligné l’importance de cette Assemblée générale : « Cette étape marque notre ambition d’accompagner tous les entrepreneurs-artisans de l’automobile face aux transitions majeures qui traversent le secteur. »
Le renouvellement des instances fédérales pour les trois prochaines années vise à renforcer la représentation des métiers et à défendre les intérêts des artisans, notamment en matière de fiscalité plus juste et d’accès équitable aux données embarquées, essentielles pour la sécurité et la concurrence.
Le Bureau Fédéral, également renouvelé, compte parmi ses membres des figures clés du secteur : Bruno Choix, Gérald Sgobbo, Philippe Gimenez, Alexandre Wurger, Marie-Françoise Berrodier, Bertrand Billaud, et Jean-Yves Chevalier.
Des instances consultatives adaptées aux enjeux de demain
La FNA a acté des évolutions majeures pour mieux refléter les transformations du secteur :
- La Branche des Énergies de la Mobilité remplace la branche « carburant ». Ce changement illustre l’adaptation de la Fédération à l’électrification du parc automobile, au développement des biocarburants et à la diversité des solutions énergétiques.
- La Commission Sociale, Formation et Prospective élargit son champ d’action pour intégrer les enjeux d’attractivité des métiers, l’anticipation des évolutions technologiques et l’accompagnement des salariés face aux transitions. Patrick Pardo en prend la présidence, renforçant ainsi le dialogue social au sein de la branche.
Un réseau élargi et une présence territoriale renforcée
La FNA représente désormais 20 métiers, incluant des spécialités émergentes comme le vitrage, le débosselage sans peinture, les véhicules d’époque et la réparation rapide.
Cette diversification répond à la croissance du nombre d’adhérents et à la nécessité d’interventions ciblées auprès des pouvoirs publics.
Sur le plan territorial, la Fédération a créé de nouvelles structures de proximité, notamment en Île-de-France, région stratégique pour le secteur. « L’Île-de-France, territoire complexe et moteur d’innovation, représente un levier essentiel pour renforcer notre proximité avec les artisans et développer des solutions adaptées à leurs besoins », explique la FNA.
En 2026, un plan de formation sera déployé en partenariat avec l’Institut Supérieur des Métiers, visant à renforcer les compétences des élus pour mieux représenter les artisans et anticiper les évolutions du secteur.

